年初已宣布將在2023年盛大慶祝創廠110週年的Aston Martin，雖然對慶祝活動及兩款即將發表的新車保密到家，但據了解，其中一款新車，應該就是已經問世7年之DB11的後繼車，國外媒體還預測，這款新車很有可能會以「DB12」為名，且動力輸出會較DB11大幅提升！

甫獲得沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 約7.7億美元之投資挹注、並預計將在2025年推出首款純電作品的英國豪華品牌Aston Martin，為迎接電氣化時代的來臨，特別在今日 (7/21) 公布始於1913年、已經過7度修改的全新第8代飛翼廠徽，邁向嶄新時代。

不僅才在2月初時、宣布將在4年 (2026年) 內完全放棄內燃機動力，剛推出DBX707的Aston Martin，董事長Lawrence Stroll日前接受歐洲媒體專訪時還表示：他們目前已在進行旗下DBS、DB11與Vantage車系的小改款開發，預計2023年便會陸續推出，而且暗示它們的進化幅度將會相當驚人！

雖然自2022年起、在美國等部分市場，僅會有G-Class與Mercedes-Maybach等極少數車型可提供V8引擎，幸好、旗下主力車款都是搭載Mercedes-AMG V8引擎的Aston Martin表示，他們目前仍有充足的Mercedes-AMG V8引擎，且供應上並不會有影響，依舊可以滿足持續增長中的消費者需求。

不但已在2021年3月、公布有關品牌電能時程的「Project Horizon (地平線)」計畫，為了加速電能化的轉型，Aston Martin執行長Tobias Moers還在日前的一場訪問中證實，下一代的Vantage與DB11後繼車，將會延到2025年才發表，並採純電跑車的設定，擁有至少600公里的續航力！

Aston Martin昨日 (7/21) 不但發表他們官網上的新一代線上賞車選配介面，也帶來了旗下2022年式的車型，除了將DB11 V8車型的最大馬力由510匹 (PS) 提升至535匹 (PS)，且在部分車系的編成與車名方面進行了更簡化的調整，預計最快2021年底，總代理永三汽車就會少量導入國內販售。

Aston Martin首席執行長Tobias Moers今日 (11/3) 寄出一封公開信，不僅說明了Aston Martin與Mercedes-Benz的關係，以及品牌的願景，還證實將在2023年追加插電式油電DBX，並於2025~2026年間推出品牌首款純電動車。

為了讓已經推出3年的DB11車系常保新鮮感，Aston Martin昨日 (2/26) 宣布將發表限定生產300輛、可選擇Coupe (硬定) 或Volante (敞篷) 兩種車身型式的DB11 Shadow Edition，以更多黑色細節來營造車輛的神祕感與運動性。

甫於2019年11月20日於中國北京之英國大使館全球首演的Aston Martin首款SUV：DBX，在總代理永三汽車的積極爭取下，終於確定將成為本屆臺北車展Aston Martin展場的主秀，且屆時全車系跑車均會盛裝出席。

Aston Martin總代理永三汽車今日 (9/14) 發表了牌最新旗艦：DBS Superleggera，並同場加映全球限量100輛的DB11 AMR Signature Edition，兩輛車的標配售價則分別為新臺幣1,680萬及1,580萬元起。

網友大頭鰱今日 (9/11) 在Aston Martin總代理永三汽車內湖展示中心前、拍到原廠2018年5月才推出的DB11 AMR，推測很有可能將在9月14日高雄展示中心開幕與DBS Superleggera發表的活動現場上同時現身。

Aston Martin正式發表了DB11 AMR，讓DB11車系在既有的V12與V8兩種動力之外，也增添了動力更上層樓，靜止到時速100公里加速僅3.7秒的AMR座駕選擇；總代理永三汽車預計最快第四季於國內登場。

雖然幾年前有過一段沉寂，但是Aston Martin在現任執行長大力整頓並募得充沛資金後，這個英國百年車廠已正式吹起中興號角，而整個大業的最後一片拼圖，就是這輛筆者前往西班牙試駕的DB11 V8。